Mais um dia perfeito, mas muito difícil!

Ontem à noite, quando ceguei ao hotel vejo duas BMW de estrada, duas st 1200. Estou a tirar o saco de depósito e vem um senhor a correr falar comigo… era um dos donos. Conversa, conversa… amigos…
De manhã tomamos o pequeno-almoço e preparei-me para seguir os planos feitos com o Juan no dia anterior. Para não gastar os pneus, evitar camiões, alcatrão e estradas sem piada, planeamos ir por estradas secundárias, de ripio, pela famosa ruta 40, uma parte em ripio, terra e areia (só descobri que havia terra e muuuiiiita areia tarde de mais), um troço com perto de 120 km.
Meto-me a caminho…



Estou parado ainda na parte de alcatrão a tirar umas fotos e vejo outra mota no sentido contrário, mas daquelas que se vê logo que é estrangeiro a viajar há muito tempo.

Dan é dos usa, colorado, 46 anos e está a viajar a solo quase há um ano pela América do sul. É a primeira mota que tem. Isso é que é coragem… Provavelmente vamo-nos encontrar por aí.


Uns Km’s mais à frente, paro no desvio, para o tal troço da ruta 40. Andes com neve á esquerda, planície sem nada à direita. É agora ou nunca, não se vê, obviamente, o fim… respiro fundo, ponho-me em posição de ripio (em pé nos pedais) e arranco.

Vista inicial da Ruta 40

2 km’s depois, saio involuntariamente do trilho feito por outros carros, que tem o ripio menos profundo e é mais fácil anda, isto porque estava distraído com a paisagem, vou parar à berma, ripio profundo, a mota dança (frente) e pum chão!

2 km’s e já no chão !?!??! tinha 118 pela frente, sem nada nem ninguém! E agora ?? Por sorte, passa um carro 5 minutos depois e ajudam-me a por a mota de pé. Tive 10 minutos para desengatar a mota, que estava em 4ª… fumo um cigarro, olho para um lado, uma recta a perder de vista, e olho para trás, um alcatrão reluzente a chamar por mim…

Dilema:
Se volto para trás, fico com medo e mais vale ir para casa, se avanço, arrisco-me nesses 118 km’s de estrada que sei que ia ficar mais difícil, de cair, não passar ninguém (o mais provável) e ter que esperar horas ou mesmo ter que dormir na berma da estrada, à espera de ajuda para levantar a mota.

Pela frente, 118 km's

Para trás, 2 km's e o belo alcatrão...


Decidi continuar, ao princípio com medo, mas à medida que os km’s passaram, soltei-me outra vez e dei por mim em 4ª a 100 Km/h apanhando vários tipos de ripio, a mota a chicotear furiosamente, mas a frente controlada.

Vista da minha direita, Andes:

Algures no meio:

A meio do troço, passa-se por uma barragem:

Mais uma paragem para descançar:

A certa altura, ia a 100 e vejo uns 400 metros de areia tipo praia, já não tinha tempo para travar e parar, nem tempo para nada… entrei a 100 pela areia, com a pouca experiencia tirei acelerador, o pior erro, a frente afunda, começa a ir de um lado para o outro… vou cair de certeza. Instintivamente e por medo, cheguei o rabo para trás, mas ainda apoiado nos pedais, o que fez que o peso fosse para a roda traseira, desenterrando a frente e … magia.. acelerei e dei por mim a andar em cima da areia, com a roda de trás a chicotear, a frente também, mas tinha a mota controlada. Não caí, apanhei muitas mais partes de areia, terra e ripio fundo e nunca mais tive problemas!

Os 120 Km’s chegaram ao fim, estava todo, mas todo partido mesmo, mas muito feliz… dei mais um importante passo! Tudo branco do pó

O destino era Lá Consulta, uma terra pequena antes de Mendonza. Parei num restaurante para almoçar, mas estava vazio, apenas com uma mesa com 4 pessoas, já com os cafés servidos.

Vou a sentar-me numa mesa ao lado da janela para ver a mota e fui convidado para me juntar à mesa!
Um era o dono do restaurante, o outro tem uma propriedade de vinhas e produz vinhos, os outros dois amigos.
Ofereceram-me almoço, bebida e digestivo. Trocamos mails, todos apaixonados de motas! Incrível!

Preparado decom as cores nacionais, de propósito e dito por quem o fez, (o amarelo está no queijo):


Chegado a Mendonza depois de mais 120 km’s entediantes de alcatrão, feitos a 60 Km/h por estar muito cansado, descubro um hostel com ajuda do lonely planet e do gps, descarrego tudo, tomo um duche (estava branco de pó) guardo a mota na garagem e vou dar uma volta.

Vejo uma mota igual à minha a duas quadras (quarteirões) do meu hostel, entro no bar onde a mota estava parada e pergunto quem é o dono. Descubro pelo capacete, uma mesa com um pai, um filho (o dono da mota) e uma filha.

Convidaram-me logo para me sentar na mesa, conversamos um pouco. São o Marcos (pai), o Romano e a Agostina. Todos têm BMW, uma 1200 Marcos, a agostina a 650 e o Romano a igual à minha. Conversa, mais conversa e já tenho programa até domingo.
Amanha de manha, vou passear de mota com o Romano pela zona. Depois vou estar com a Agostina, que é enóloga, que me vai levar às bodegas deles.
6ª feirar, vou à casa de campo deles, para manter a mota (lavar, olear, apertar parafusos… etc). Sábado e domingo à uma concentração de BMW de todo o país, cá em Mendonza, no domingo com direito a ir até à fronteira com o Chile, o que para mim é perfeito, pois sigo para Santiago.

O Marcos, conhece o pai do Pablo!
Sorte, não ?????